Staalconstructie werkplaats verwijst voornamelijk naar de belangrijkste dragende componenten, die zijn samengesteld uit staal, die kunnen worden toegepast op fabrieken, magazijnen, kantoorgebouwen, sportzalen, vliegtuigen hangars, enz. Het is niet alleen geschikt voor gebouwen met een grote overspanning van één verdieping, maar kan ook worden gebruikt om gebouwen met meerdere verdiepingen of hoogbouw te bouwen. Vandaag, laten we leren over het gebruik van ankerbouten in staal structuur workshop engineering.
In het staalconstructiewerkplaatsproject wordt ankerbout gebruikt voor de verbinding tussen stalen en betoncomponenten, zoals de verbinding tussen stalen kolombasis en betonnen fundering, stalen balk en betonnen wandverbinding, enz. Ankerbout kan worden onderverdeeld in twee soorten: stress en structurele configuratie. Wanneer benadrukt, wordt slechts de trekkende kracht overwogen. De structurele configuratie speelt voornamelijk de rol van installatie en positionering. Anker bout is een soort van niet-standaard onderdeel, en de diameter en lengte zijn afhankelijk van de technische situatie. Bij gebruik voor kolombasis worden dubbele noten meestal gebruikt voor het vastmaken om losraken te voorkomen. De ankerbout is over het algemeen gemaakt van onbewerkt rond staal en het materiaal moet Q235 staal of Q345 staal zijn.
1. Temperatuurverschil. De afwijking veroorzaakt door zonneschijn temperatuurverschil is direct evenredig met de slankheid verhouding en temperatuurverschil van de kolom. De temperatuurverandering in de vier seizoenen van het jaar zal de staalstructuur produceren grote vervorming, vooral in de zomer. Onder de bestraling van de zon is de hoeveelheid expansie aan de zonnige kant groot, zodat de stalen kolom naar de zijkant neigt met zijn rug naar de zon. Het blijkt dat de invloed van zonneschijn op de afwijking van de stalen kolom groot is in de zomer en klein in de winter. Om 9-10 uur en 14.00 uur was het effect groter en 's nachts was het kleiner. De kalibratie moet worden uitgevoerd om 6-8 uur, 16.00-18.00 uur en 's nachts.
2. Installatiefout. Tijdens de installatie kan de stalen kolom hellen als gevolg van een botsing of de afwijking van de eigen stalen kolomgrootte, evenals de werkingsfout van het personeel in het rectificatieproces. Deze menselijke factoren kunnen worden vermeden door het kwaliteitstoezicht op de staalstructuurtechniek te versterken.
3. Kabel wind touw reden. Het is verboden om hawser te gebruiken om de verticale afbuigingswaarde van de kolom met geweld te veranderen.
4. Lasvervorming. Na het lassen heeft de lasvervorming een grote invloed op de verticaliteit van de stalen kolom. Hoe dikker de technische las is, hoe groter de invloed van cumulatieve fout is. Daarom is het voor de bouw noodzakelijk om speciale tests uit te voeren om de lasvervormingswaarde te bepalen en tijdens het bouwproces te volgen en te monitoren, om problemen te vinden en ze op elk gewenst moment aan te passen.
