De platformbrug met stalen constructie wordt over het algemeen gebouwd in het gedeelte met een grote verkeersstroom en dichte voetgangers, die wordt gebruikt om het directe contact tussen verkeersstroom en voetgangers te vermijden, de veiligheid van voetgangers te waarborgen, de snelheid te verhogen en het voorkomen van verkeersongevallen te verminderen.
De flatform-brug van de staalconstructie heeft een grote overspanning, een mooi uiterlijk, veiligheid en stabiliteit; staalconstructie heeft een laag gewicht, een hoge sterkte en een grote overspanning, wat geschikt is voor bruggen met een lange overspanning, en een platformbrug kan gewoon geschikt zijn voor ontwerp met een lange overspanning; stalen constructie platformbrug vermindert het gebruik van zand, steen en as, en de materialen kunnen worden gerecycled, met goede prestaties op het gebied van milieubescherming. Het voetgangersviaduct van staalconstructie heeft goede seismische (trillings) prestaties, wanneer mensen erop lopen, zal het geen trillende beweging produceren.
In vergelijking met andere manieren om de straat over te steken, is de platformbrug met stalen constructie veiliger, eenvoudiger en sneller. Ook het voetgangersviaduct in staalconstructie heeft zijn tekortkomingen. Voor ouderen en gehandicapten zorgt het viaduct voor reisoverlast. Maar nu zijn veel viaducten gebaseerd op de overweging van humanisering, sommige zullen roltrappen of roltrappen voor gehandicapten opzetten.
