
De balk die speciaal wordt gebruikt voor het laden van de kraan in de fabriek, wordt kraanbalk genoemd. De meeste moderne kraanbalken hebben de vorm van een staalconstructie. Afhankelijk van het laadoppervlak van de kraanbalk, kunnen ze worden onderverdeeld in een stalen balk, een gecombineerde I-balk, een kokerbalk en een strutkraanbalk. H-balk en I-balk worden het meest gebruikt. De kraanbalk is de ondergrond die de werking van de truss-truck ondersteunt, die meestal wordt gebruikt in de staalconstructiefabriek. De kraanbalk staat op de baan en de trusswagen rijdt heen en weer op de kraanbalk door de baan. De kraanbalk is vergelijkbaar met de stalen balk, maar het verschil is dat het lijf van de kraanbalk is gelast met dichte verstijvers om de truss-truck te ondersteunen om zware voorwerpen op te tillen.
Wanneer de overspanning en het hefvermogen van de kraanbalk klein zijn en er geen andere maatregelen nodig zijn om de zijdelingse stabiliteit van de kraanbalk te waarborgen, kan de kraanbalk niet worden versterkt of kan de bovenflens worden versterkt met staalplaat en profielstaal. Wanneer de spanwijdte van de kraanbalk groot is en het hefvermogen groot is, moet de remconstructie (rembalk of remtruss) worden afgesteld. De bovenflens van de kraanbalk is de binnenflens van de rembalk, het kanaalstaal is de buitenflens van de rembalk. De breedte van de rembalk mag niet minder zijn dan 1,0 m. Als de breedte groot is, moet de remtruss worden gebruikt. De remtruss is een parallelle koordspant samengesteld uit hoekstaal. Zolang de stabiliteit van de kraanbalk stevig is, kan een inspectiekanaal worden toegevoegd. Het werkniveau van de kraanbalk van de staalconstructie is verdeeld in lichtniveau, gemiddeld niveau, zwaar niveau en extra zwaar niveau. Over het algemeen is het werksysteem op lichtniveau gelijk aan A1 ~ A3-niveau, het middelhoge werksysteem is gelijk aan A4- en A5-niveau, het zware werksysteem is gelijk aan A6 ~ A7-niveau en het extra zware niveau is gelijk aan A8 peil. De structuur van het kraanbalksysteem met staalconstructie bestaat meestal uit een kraanbalk (of kraanbalk), remstructuur. Het is samengesteld uit een hulpbalk en ondersteuning (horizontale ondersteuning en verticale ondersteuning).

